récemment reconnue  par l’Unesco, est la seule partie construite directement par  Gaudi.  depuis le début de la construction, les travaux avancent à un rythme  qui a été considérablement accéléré. Tours et clochers  se trouvent à une hauteur de plus de 100 mètres. D’en bas c’est très impressionnant, de loin, l’édifice se détache nettement de l’ensemble de la ville.

Après avoir découvert les lignes pures de l'intérieur, ici c'est fouilli

Cette façade est figurative de la Foi, l’Espoir et la Charité,

Les sculptures très chargées,  s’adressent à l’adoration des bergers, le couronnement de la Vierge, la nativité. Etc..

Les végétaux servent de trait d’union entre les différents motifs religieux

 
Les artistes sculpteurs qui collaborèrent avec Gaudí à la décoration de cette façade furent Llorenç Matamala i Piñol, Carles Mani i Roig et Jaume Busquets. Plus tard, d'autres artistes comme Joaquim Ros i Bofarull sont intervenus

Pour l’histoire contemporaine Initialement prévu en 2009, le TGV français n’arrivera dans la capitale catalane qu’en 2012. Les raisons de ce retard : la construction de deux tunnels, l’un sous le centre historique de Gérone et l’autre à proximité de la Sagrada Familia à Barcelone. Long de 5,6 kilomètres, le tunnel de la capitale catalane relie la gare de Sants, au centre, à celle de Sagrera au nord, permettant la jonction avec la France. Il devait entrer en fonction le 21 décembre. Face aux protestations de l’association El Patronato de la Sagrada Familia, les travaux ont été arrêtés en octobre. Des céramiques situées à 60 mètres de hauteur sur les flèches colorées de la cathédrale de Gaudi se seraient décrochées lors du percement du tunnel (d'où l'emaillotage) . L’inauguration par le premier ministre espagnol, José Luis Zapatero a été repoussée en mars, juste avant les élections générales.

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je vous remercie de m'accompagner dans la visite.